外啮合齿轮马达结构与外啮合齿轮泵的区别

外啮合齿轮马达的结构与外啮合齿轮泵相似，但是由于马达的使用要求与泵不同，二者是有区别的。
(1)外啮合齿轮泵一般只需一个方向旋转，为了减小径向不平衡液压力，因此吸油口大，排油口小。而齿轮马达则需正、反两个方向旋转，为适应正反转要求，马达内部结构以及进出油道都具有对称性。
(2)外啮合齿轮马达的内泄漏不能像齿轮泵那样直接引到低压腔去，而必须通过单独的泄漏通道引到壳体外去。因为马达低压腔有一定背压，如果泄漏油直接引到低压腔，所有与泄漏通道相连接的部分都按回油压力承受油压力，这可能使轴端密封失效。
(3)为了减少马达的启动摩擦扭矩，并降低最低稳定转速，一般采用滚针轴承和其他改善轴承润滑冷却条件等措施。关于轴向间隙自动补偿的浮动侧板，必须适应正反转时都能工作的结构。同时，困油现象的卸荷槽必须是对称布置的结构。