全球强烈要求中国减产 中国钢企却起死回生

大宗商品价格下跌和需求疲软导致中国山西中升钢铁有限公司去年10月关门停产，当时该公司的待售钢材库存足以铺就从旧金山到美墨边境的高铁轨道。而中国政府的经济刺激举措推动中国钢材价格突然逆转上扬，于是一切又都变了。尽管全球钢铁市场滑坡，这家公司却起死回生，卖出了10万吨钢材库存。
像山西中升这样的中国钢厂被称为“僵尸企业”，因为它们已在近年来钢价下滑的情况下停产。而这些企业现在又活了过来，并且是在其他国家强烈要求中国削减产量的时候；很多人将全球钢铁供应过剩归咎于中国的生产。
中国占全球钢铁供应的一半；尽管全球供应过剩，但中国3月钢铁产量仍达到了创纪录水平。
虽然中国曾明确表态要削减产能，但在山西等地的钢铁城镇，情况却没有这么简单。钢铁产业在中国经济崛起过程中扮演了不可或缺的角色，中国政府要想驯服这个产业何其艰难。迫于当地政府的压力，包括山西中升在内的很多钢厂都在钢价合适的时候立刻重新开工。
钢厂重开对地方企业也有其他连锁影响，提高了炼焦煤的需求，以及煤炭的需求。
很多中国闲置钢厂复苏对于英美等国的竞争对手是个坏消息，他们还在努力应对全球钢铁过剩的问题。他们已经指责中国大量的廉价出口在扼杀本土钢厂，威胁采取贸易行动。
中钢网(steelcn.cn)数据显示，在过去一年左右，仅山西省就至少有23家钢厂关门或停产。其中部分现恢复生产。尽管有这些钢厂关门，但山西省去年产钢3,850万吨，相当于英国产量的三倍多，而该省仅是中国第五大钢铁产区。中国钢铁总产量为8.04亿吨，在全球居首位。
经济合作暨发展组织(OECD)称，2015年全球有超过30%钢铁产能未经利用。由此可见钢铁业所面临的压力中外皆然。
然而在中国，随着当局为拉抬经济增长率从25年低点向上攀升而鼓励举债投入基建项目，上海螺纹钢期货在去年12月初至今年4月底期间暴涨80%，带动许多闲置钢厂复工。
在那之后，螺纹钢价格已下跌25%，惠誉亚太企业评级部门主管LauraZhai说，价格势得跌至去年第四季水平，复工的钢厂才会开始再度停工。去年第四季价格区间为每吨1,555-1,804元人民币。